Цитата:
Сообщение от Змей
Раньше этой темы не видел. Выскажу соображения.
Во-первых: Зачем вы пытаетесь издеваться над машиной ? Точнее над коробкой. Я понимаю если случайно заглушил в положении Д и убежал. Ну бывает еще по запарке в R заглушить, но нейтраль вообще пролетает все время мимо.
|
ну у меня если ставить на ручник и на P , то иной раз переключить с P на D получается с усилием (паркуюсь как дурак и на сугробах), а если оставлять на N + ручник, то все просто завел и в путь, переключения легкие.
по-этому если на N можно оставлять без вреда часто, то так удобнее. блокировать колеса нет нужды, ручник отличный.