[D505]

Использовал такую на предыдущей машине (ФордФокус).
Принцип работы (по моим личным ощущениям) - изменение вида кривой нажатия педали (грубо говоря если взять сток за прямую, то в спорт-режиме появляется холм в начале нажатия, в супер-спорте этот холм еще больше). Как будто весь "газ" сосредоточен не равномерно по всему ходу педали, а в самом его начале, а за ним - пустота (дави, не дави с середины до конца - толку ноль, если не сказать, что даже хуже). Хотя да, из-за того что рабочий отрезок укорочен, кажется что машина более отзывчива к действиям ноги.

Хотя по моим опять же ощущениям затыка при нажатии на акселератор у НА по сравнению с ФФ практически нет (во всяком случае на XX, на передаче автомат долго включает пониженную, а иногда и две если очень спокойно ехал). У ФФ на ХХ можно было резко нажать и отпустить педаль, а стрелка тахометра подбегала к максимуму только когда педаль уже полностью отпущена. У НА по сравнению с ФФ нет такого лютого лага, его практически нет вовсе.

И есть еще такой момент (сам придумал). Если у машины есть орган, который приспосабливается к манере езды водителя, то этот орган будет постоянно находиться в своем самом "заряженном" состоянии (а может и не сам - че-та такое в факе к этой штуке уже написано)

Вообще эта штука очень провоцирует на неспокойную езду. Все пишут, что ресурс сцепления не изменится, но, имхо, это не так, т.к. почти всё время при включении передач мотор успевает раскрутиться сильнее, чем без этой мульки.

Продавал ФФ отдельно, мульку отдельно, ездил последнюю неделю без нее. Не скажу что нельзя достичь тех же результатов динамики без нее. Просто надо гораздо активнее работать ногой. И когда это начинаешь делать, тут-то и понимаешь, в каком стрессовом состоянии все это время находилась трансмиссия (хотя внешне выглядело - чуть нажимал педаль). Оно конечно может и заложено производителем, раз машина так может, значит если не часто то не вредно, но не все же время... А как не крути, заставить себя шкодить на дороге в количестве близком к отсутствию девайса - не получится. Хотя некоторые знакомые 90% ездят в режиме сток...