Согласна с предыдущими ораторами: на полном только по прямой и вперед. Задом и крутые повороты на месте делает крайне неохотно, как будто кто-то держит. Парковаться на заднем удобнее.
Реально ПП нужен на снегу, в грязи и при гололеде. А на светофоре итак всех сделаешь (субаристы не в счет))
__________________
Actyon 2008, D20DT, АКПП, пробег 141.000 отдан в трейд ин
был NNA 2014, дизель, привод полный, АКПП, Original черный пробег 124000 отдан в трейд ин
KIA Mohave Premium 2019))
|