Если у вас рвет ремень смотрите муфту генератора скорее всего её заклинило и натяжитель ремня, если форсунка рабочая достаточно просто сбросить ошибки из мозгов и двигатель будет набирать 4500 оборотов если он у вас это не делает или у вас неправильно поставленный метки на колени и на распредвалах или у вас в каком-то цилиндре нет просто-напросто компрессии значит его так отремонтировали чтобы понять что ваша турбина не работает в начале надо разобрать горячую часть турбины на Ютюбе видео полно если интеркулер у вас дырявый это 30% воздуха у вас вылетает в трубу до цилиндров не доходят ,чтобы машина ехала мозги начинают вываливать вам солярку который естественно у вас не сгорает вся 21 век можно выложить сюда запуск машины как она у вас дымит ,как работают у вас шток активатор на турбине, антифриз цвет меняет
Когда распредвалы ставятся на свои места в Гидриках есть отверстие которое нажимаются и он спускается это сделано для того чтобы потом он сжимался если этого не сделать то распредвал не поднимет и не отпустят вам клапан а поршень по нему в режет
Если вам всё сделали правильно мерить компрессию
|