Тема не совсем корректно отражает глубину вопроса (о как!)
Как убедить ОД заняться ремонтом, если нет критичных факторов. Вот в чем вопрос. И ответа на него нет, кроме как договариваться с ИПГ. Поясню мысль: допустим разобрали и увидели вылет на пределе, но не развальцован. Работает? Работает... Сколько еще проработает- хз и мы это понимаем, возможно это понимает и ИПГ, но, если нет указания от Соллерса признавать неисправностью при вылете от ***, то как убедить ИПГ, что пора?..
