Итак, некоторые фильтры на ТО меняются очень редко или с достаточной периодичностью, но забиваются раньше времени. Например, топливный фильтр меняется каждые 20000км, салонный фильтр по усмотрению, воздушный фильтр двигателя может забиться раньше, чем через 10000км.
Сам с таким сталкивают регулярно, поэтому в багажнике у меня всегда лежит НЗ, состоящий из литрушки антифриза, моторного масла и полного комплекта фильтров. Ну и конечно ключики, которые необходимы для проведения работ по замене вышеуказанного.
Иногда требуется замена масла и/или фильтра, когда находишься далеко от ОД. Даже когда до ТО ещё далеко.
Расходники можно приобрести в нашем
клубном магазине.
