[VERTIGODMX]

Можно задам вопрос тут?
На actyon sports евро 3, при ремонте форсунок
Замена клапана и распылителя ( от 1 форсы до всех- ещё не известно), после их установки, нужно их прописывать или прошивать? Или просто воткнул и поехал без каких либо манипуляции?

лучше делать по 1-2шт, заводить и кататься, после остальные или сразу всем скопом?
Хочется избежать лишнего геморроя на уровне ЭБУ и прочего.
Влияет ли вообще замена распылителя на работу мозгов.
Запланирован процесс снятия у себя, дальше отвезти на стенд - ремонт форс и установка своими силами.

Спасибо