[FedorovV]

А у меня с подачи на ТНВД после работы ДВС топливо выдавливается обратно. Если просто прозрачный шланг с пузырем, естественно это не заметно, но вот если просто надеть пустой шланчег, то видно как топливо выдавливается вверх по шлангу. Это то-же IMV клапан чистить? Как его лучше снять, с ямы или из под капота можно?

PS. Воздух с подачи устранил убрав только быстросъемные наконечники на топливном фильтре. Воздух с обратки ТНВД в фильтр так-же идет, мелкими пузырями, с фильтра его уже нет. Так понимаю это кавитация, забил на это.