[Станислав Stels]

Расход и работа муфты подключения ПП - это две причины, напрягающие в моем F7, 2,0.
На круизе по трассе 110 км/ч(при средней 81 км/ч) меньше 9,2 расход не получал. Возможно меньше, если ехать не более 90 км/ч на круизе.
В городе 14-16 литров легко (по чекам) при спокойной езде. 50 литров не хватает на 300 км.
Максимальный расход в 18 л удалось получить при бодром прохвате по трассе со средней скоростью 110 км/ч (130-180 по спидометру).

Муфта подключения ПП напрягает жёсткими подключениями в режиме НОРМАЛ и СПОРТ (с покупки). А последние 4 тыс км появилась вибрация в задней части кузова (при подключении задней оси) при ускорении на 3 передаче в диапазоне 1800-2500 оборотов двигателя. Был у ОД. Неисправностей не выявили. Сказали, что так у всех F7. Вот только у меня до 34 тыс км пробега этого не было. Видимо Borg Warner так и не научился делать надёжные муфты.