Цитата:
Сообщение от Скрипка
Под блоком предов справа от тебя в моторном отсеке найдешь черный 32- жильный разъём внизу(не забудь массу отключить!). Режешь там бело- черный провод один из двух- это и есть питание ЭБУ. Лично я б порекомендовал резать датчик от педали сцепления, и именно один из тамошних двух черных массовых проводов- очень скрытно можно провести и у пионера уж точно мозгов не хватит в эту педаль лезть! Их там 4 контакта на педальке, не перепутай с круизом. Еще можно на малом разъеме "мозгов" под капотом резать любые из трех крайних левых по вертикали(питание и "масса" там. Но оптимальнее- таки на сцепке, мало того, я б ее не выводил на сигналку, а сделал тайную кнопочку. Удачи
|
Спасибо, это уже ближе к телу. Бело-черный - один из двух резать? У меня нет схемы блока управления, может кто уточнит.
А по поводу педальки... мне интересна фишка на сигналке, заглушить уже работающий двиг, да и машина у меня без этой педальки