Цитата:
Сообщение от Дмитрий Викторович
Доброго времени суток.Загорелся индикатор заряда АКБ и не выключался.Проехав некоторое расстояние акума разрядилась.Приехав к ОД поставили диагноз:-"Нет заряда от генератора".У ОД нету ремонта генератора,только замена.Вопрос состоит в том,что есть ли смысл снимать его и нести куда-то на ремонт?Естественно финансовые ресурсы не велики.Может кто-то сталкивался с ремонтом генератора?Спасибо заранее.
Еще когда делали диагностику,сказали что 4у свечу накала необходимо заменить(индикатор накала и вправду горел долго,то пропадал,то опять горел при движении),но по их опыту при таком пробеге 106т.км она просто так не выкручивается и приходиться высверливать и снимать головку блока.В общем удовольствие с заменой 4й свечи обойдеться в 15т.руб.Полазил по инету,вроде как это их разводка.Вопрос: можно ли заменить свечку не прибегая к таким хирургическим вмешательствам?
|
у меня пробег был 76 000 когда менял свечи, проблем не возникло. Ну на всякий случай, перед демонтажом дня за 2-3 позаливай ее WD-40. Я выкручивал на прогретом двигателе.
