|
Я бы сперва начал думать (не в обиду сказано).
1. Предохранитель на что? На какой прибор?
2. Если нет контакта, значит где то отвалился "контакт" - надо проверить массу на кузов.
3. Потом бы перешел к стартеру. Новым (чужим) аккумом постарался бы завести.
|