Не совсем, возбуждение на генератор приходит с зажигания2, а зажигание2 отключается на время когда крутится стартер, поэтому с гены ничего и не идет, и по этой же причине происходит перекрут стартера. Контроль с гены не получится взять, форсунки тоже отпадают. Вообще конечно это большой косяк производителя Starline обидно когда китайский OBD за 300р видит и обороты и все датчики на всех машинах где есть obd2 без дополнительных библиотек и прошивок, а в сиге за приличное кол-во денег этого не будет видимо никогда.
Выход из положения конечно есть, можно взять сигнал с ДПКВ развязать его оптроном от мозгов и через транзистор подавать импульсы на сигу.
Я сделал попроще, на стрелку тахометра с обратной стороны приклеил неодимовый магнитик, а за приборкой геркон, геркон подключен к зажиганию1 и на контроль в сигу. Геркон срабатывает в диапазоне 600-1250 оборотов, поэтому штатную контрольку с приборки тоже подключил на сигу, и развязал диодами. Всё работает как часы по затратам 50р геркон среднего размера, два диода по 5р. Час работы дома с приборкой и пол часа в машине. Работает как часы. Перекрута стартера нет.
|