Показать сообщение отдельно
Старый 12.05.2015, 23:27   #33
Энтони
Местный житель
 
Аватар для Энтони
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 947
Энтони Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Yuri_ars Посмотреть сообщение
Добрый день. Около месяца назад произошла такая же неприятность. Разобрал дверь. Снял замок полностью. Механизм блокировки двери стоит на замке. К нему подходит два разъёма. Один на два толстых провода (привод моторчика), второй на три провода потоньше (датчик состояния двери). Механизм блокировки отделился от замка после откручивания двух небольших саморезов и вытаскивания из паза пластиковой тяги. Он оказался типа не разборный (заклеенный). В общем я его разобрал. Внутри редуктор на три шестерни. Ось одной из шестеренок сломалась (пластик). Вместо этой оси я поставил винт на 4мм, просверлив механизм насквозь. Закрепил гайками. Смазал. Склеил назад. Все работает. Извините фото не делал.
Сегодня занимался таким же ремонтом, признак неисправности замка: при закрытии лязгал как затвор калаша. По времени 3 часа возни с разбором двери и тд. Замок новый в экзисте 8700 р.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 2WD
Энтони вне форума   Ответить с цитированием