Показать сообщение отдельно
Старый 18.08.2015, 10:06   #44
Пашок
Местный житель
 
Аватар для Пашок
 
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Стерлитамак
Сообщений: 505
Пашок Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от parbor Посмотреть сообщение
Пашок,правильно ли-если регулярно отводить и наблюдать ход 1,5см,-то узел можно считать исправным? И поможет ли реально такая тренировка?
Один раз снять, разобрать и хорошо почистить, а потом от души смазать и будет счастье на долгие тысячи километров.
Я ещё медицинским шприцем под пыльник подшипника ролика закачал ту же смазку , что и во втулку.

Цитата:
Сообщение от Алексей 13 Посмотреть сообщение
И всегда 50 на 50 там следы закисание и коррозии. Там смазки ноль с навья, она будет там закисать полюбому.
Согласен полностью, смазки там и в помине не было. Желательно втулку разобрать и смазать.
Демпфер под пыльником - ванночка масла, если пыльник не повреждён ничего не будет с ним.
__________________
New Actyon, G20DF, АКПП, 4WD, Комфорт + ПТФ, Сильвер(C2G4A05), Видеорегистратор: DATAKAM G5 City, Радардетектор: SHO-ME 520STR;
Renault Duster Luxe Privilege 2.0 МКПП 4Х4 Видеорегистратор: DATAKAM G5 City PRO Радардетектор: Cobra 935СТ;
Пашок вне форума   Ответить с цитированием