[Андрей Козьмин]

завершение:
вынимаем тряпки -затычки, отвязываем страховки. струбцину НЕ ТРОГАЕМ. берем новый (если припасли) натяжитель. проверяем наличие на нем герметизирующей прокладки (медь, или алюминий). вкручиваем его в свое место. герметиком мазать не советую. вкручиваем до конца, пока можно не затягивать до упора. курим. смотрим на картину, думаем. покурили? снимаем струбцину.
крутим КВ по ЧС ключом, меняясь с помощником. надо сделать с десяток оборотов вала (четное число оборотов). выставляем КВ по меткам и смотрим на распредвалы. метки должны совпасть. совпали -прыгаем на 1 ножке. не совпали? не прыгаем -курим. не страшно, но странно -почему не совпали?
выставляем ВНИМАТЕЛЬНО метки на КВ и крышке. назад вал при этом НЕ крутим. если даже немного проскочили метку -делаем еще 2 полных оборота КВ вперед. смотрим метки распредвалов. не совпадают? ладно, бывает. выкручиваем натяжитель почти до конца, но не до конца. двумя рожковыми ключами держим распредвалы за лыски на валах. теперь по очереди нажимаем на ключи -сначала один вал -второй при этом крепко держим. он отожмет от себя на звездах цепь и проскочит на зуб . в ту сторону? в ту. теперь так же второй вал. аккуратно отпускаем ключи и вкручиваем натяжитель. снова прокручиваем несколько оборотов КВ и проверяем метки. и так до полного совпадения меток. если успеха достигли - затягиваем натяжитель с трубой. ставим все на место. собираем КК, заводим. в первые секунды возможен бряк цепи. потом ситуация постепенно выравнивается и мотор начинает работать тихо и ровно. это -если вы не забыли вкрутить свечи и соединить все фишки. трубки кондиционера назад не прикручивайте -ни чего им не будет. лишь бы к коллектору не касались.