Показать сообщение отдельно
Старый 17.01.2016, 16:19   #13
Призрак
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.10.2013
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,225
Призрак Школяр
Отправить сообщение для Призрак с помощью Skype™
По умолчанию
Кузовщик, вместо рефлекторных фар дорестайла эти фары можно воткнуть только с рестайлинговым бампером, соответственно втыкая и остальные части морды от рестайла.
собственно вопрос не в том, есть ли смысл менять фары на новые заводские с ксеноном или нет. тут ответ однозначен - нереально дорого, дешевле переделать эти под любые ксеноновые лампы с установкой линз, омывателя, корректора и легализацией всего сделанного.
вопрос в том, что если сделать так, как сделали корейцы.
Заменить линзы в имеющихся рестайлинговых фарах на линзы D5s.
вот например комплект от Valeo 2 моно-линзы + 2 лампы: http://galogenu.net/catalog/biksenon..._valeo_3_d5s_/
и цена не заоблачная 9500, и по свету эти линзы хвалят.
если смотреть би-линзы хелла или които - то комплект одних линз может встать в 18 тыс.
__________________
Был NNA, серый карбоновый, полноприводный дизель комфорт на мешалке + Бинар-5Д-Компакт-GP
Tiguan 2, 4motion дизель с тремя страшными буквами DSG
Призрак вне форума   Ответить с цитированием