[Павел Вадимович]

Да дымят они почти все на холодную, от соляры сильно зависит.
Заглох наверное от того что трубки обратки не заглушили.
Проблемы врядли взаимосвязаны.
Грешите на датчики - подключите компьютер и ЭБУ все Вам про датчики расскажет.
По форсункам 16 мл/мин с одной форсунки это много, тем более на всех четырех. Или у Вас все 4, а не каждая за 15 секунд налили 4мл?
Дергается на холодную скорее всего из за воздуха в топливной, кок прогреется - термостат в фильтре закрывается и воздух этот улетает в бак, до этого по кругу бегает с обратки на вход насоса, попробуйте перед запуском прокачать топливо.