Показать сообщение отдельно
Старый 26.06.2017, 21:28   #2005
Yuric74
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2017
Адрес: Пенза
Сообщений: 94
Yuric74 Всё впереди
По умолчанию
Поменял вчера цепь. Поставил CZ и натяж Iveco. Менял со снятием распредвалов, очень просто получается, даже коленвал крутить не надо, цепь просто протягивается под ним. Времени заняло 2,5 часа. Основная часть времени - установка распредвалов так, чтобы метки совпали. Сначала установил впускной распредвал, затем выпускной, чтобы между метками было 10 звеньев цепи. Несколько оборотов для проверки меток и собираем. Распредвалы устанавливал с помощником, одному было бы дольше и не так удобно, удерживали их ключами на 22.
Перед установкой клапанной крышки покрутил коленвал головкой на 27, немного нагнал масла в натяжитель. Завелась без рыков-бряков.
Родная цепь вытянулась ровно на 1 звено. Пробег 60000, скорее всего на родной цепи, натяж уже был установлен кайроновский. Точную историю не знаю, купил машину 2 месяца назад с пробегом 58000.
__________________
New Actyon, 2014, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD, цепь CZ + натяж Iveco
Yuric74 вне форума   Ответить с цитированием