|
Ну вот позволю порассуждать, расход дело объективное. Даже замена масла ДВС влияет на расход. Вот к примеру совсем недавний случай мой личный. Поехал я в Ангарск и к Байкалу (800 км +,- 200 км за рыбкой) в Ангарск ехал нормально т.е. на технически исправном автомобиле, а обратно ехал уже с неисправной АКПП (работали только 1, 2 и 3 передача). Так вот туда у меня расход составил примерно 80 литров на 780 км, а обратно расход был 95 км на 1020 км, при условии что ехал на 3 передачи на 3000 об/мин. (ГДЕ ЛОГИКА- на высоких оборотах расход должен быть больше).
Ну а теперь по пунктам, замена топливного фильтра однозначно (я встречал максимум 32 тыс без последствий). Воздушный фильтр под замену почаще. Так же езда в ночное и дневное время тоже влияет на расход. Посмотри наличие масла в интеркулере. Если есть значительное кол-во - промыть интеркулер. Ну и хамуты протянуть.
|