|
Столкнулся с такой же проблемой. После мойки или после поездки в мокрый снег начала срабатывать сигналка - открыт капот. Как и писалось выше, чтобы снять концевик нужно поддеть его с задней стороны отверточкой и он вылезет (на защелках, бампер или что то еще снимать не надо). Проблемы скорее всего даже не в негерметичной конструкции концевика - внутри достаточно чисто, а в попадании грязи и влаги на контакты (колодку). Долго придумывал чем загерметизировать, и решил обмотать изолентой от самого провода (кембрика) до верха концевика. луше бы конечно термоусадочный кембрик. но не было под рукой. Посмотрим как это поможет... Изоленту желательно брать потоньше и поэластичнее. оттверстие под концевик достаточно плотное. Все удачи!
|