[Макс_Vlg]

Можно попытаться сдернуть уплотнитель окна попытаться поднять тягу крайнюю слева.
А вообще, когда стал сдыхать замок (активатор водительской двери) решил пойти по пути малой крови и попытался по советам форумчан поставить активатор (молоточек). Никаким образом эти не получится именно для замка водительской двери. Ибо механизм устроен так, что в замке 2 пластиковые планки. Одна, открывает непосредственно этот замок с ключа, вторая - контакты для цз для всех остальных дверей, включая водительскую. Сигналка по умолчанию подключается к ЦЗ. А установка доп активатора не позволяет сдвинуть сразу две планки. Ход молоточка - полхода личинки замка и соответственно тяги замка, но вторую планку двигает уже механизм замка при полном обороте. Так что даже закрепить на тяге активатор - не получится. Далее, решил закрепить тягу активатора на механизме замка - решение рискованное (в морозы если замерзнет влага-так вообще ничего не откроется). Дальше я поехал на сервис Старлайн с этой проблемой. Там сказали, что увы, это не реально для замков таких типов (на деньги я не скупился, с учетом предложения замков за 3,5). Сам замок разбирать не стал, сдохла шестеренка, а чем ее заменить все равно не нашел. В итоге - пришлось менять замок (повезло, обошелся пол себестоимости в Экзисте за 1,5 тыка).