Цитата:
Сообщение от zver
У меня как правило с 1 на 2 в пробочном режиме. Вроде жмешь потихоньку на педальку и оно не шибко едет. И тут бац удар и поехали. Но сэтим я почти научился ловить. А бывает при торможении тоже в районе 2-1 передачи поддерживает. Вот там я алгоритма пока не уловил.
|
Каков порядок действий по предотвращению пинка в пробочном варианте с 1й на 2ую (потеря мощности при разгоне, пинок и полетела)? У меня это 100й пинок после езды по трассе и на въезде в город или где еще пробка, то через пару минут ловлю этот удар, и главное потом ,сколько не пихайся в пробке, больше не пинает..
С пробегом в 17тыс, где то ударов 10-15 словил (т.к. езда в основном по трассе), и только один или два раза пинок был на понижении передач (с 3ей на 2ую вроде), так же в пробке, но с разгоном до 50и км/ч и полной остановкой.