|
Ответа не дождался. Завтра получу новые трубки высокого давления, надо будет ставить и эта непонятная заморочка с шайбами. Более сорока лет на транспорте работаю а про шайбы впервые услышал, и полное недоумение. На КрАЗах и МАЗах штуцера трубок высокого давления паяли оловом если они пропускали диз.топливо. Медная шайба, как я понял, должна быть конусной формы и находиться между конусом трубки и форсункой. Или между накидной гайкой и наконечником трубки? В таком случае как ее туда загнать без разреза? И вообще это заводская заморочка или "Кулибины" изобрели? Ответьте хоть кто нибудь. Проясните ситуацию. Заранее спасибо. Удачи во всем. Анатолий.
|