Цитата:
Сообщение от Romka
Ну вот и поздравить можно кулибина. Перед тем как лезть, хоть бы одним глазом глянул тему мою про наши форсунки. Там все подводные камни описаны. Ладно. Теперь по делу. Болты и шайбы одноразовые! На копеечных деталях много не сэкономишь, а вот гимору хапанёшь. На счёт клапана это хз. Скорее всего нет! А вот что точно пробило так это прокладку клапанной крышки, и через неё газы продавили сальник коленвала. Меняем прокладку. Ставим форсунки. Чтобы поменять прокладку нужно снять все форсунки и топливную рампу. Клапана я бы всё таки поставил оригинальные! Удачи.
|
Ром, при всем уважении, все было заменено, шайбы , резинки, болт новые , единственное побоялся сильно тянуть болт. сколько цена вопроса приблизительно?