|
так подпаяй для начала два проводка на контакты реле (не на обмотку) собери и посмотри где чего есть. Все станет ясно.
реле не меняй местами, с большой вероятностью расплавишь ноги. лучше тогда взять примерно похожее и на проводах подпаять, как временную меру.
пс. кстати, вот два провода с контактов. тычешь выходом на +, загорелось все- хорошо, тычешь входом на плюс (при вкл габаритах). загорелось, копаешь дальше, не загорелось- меняешь реле.
__________________
- NNA первый. погиб в неравном бою, но честь не посрамил
- NNA второй, продан
- Haval F7
|