Ну вот и я заменил подвесной, крепёж оставил старый (распилил) и не надо ни чего впресовывать, ещё плюс вижу в том что когда начнёт трескатся резинка подвесного то просто открутил хомут, развернул подвесной на пол оборота и всё, пускай дальше работает, трескается я так понял у всех сверху начинает. Разгонялся до 140 км всё хорошо ни каких посторонних звуков.
__________________
New Actyon, G20DF, 149 л.с., МКПП, 4WD
|