Расскажу как я делал очередную частичную замену масла в АКПП.
На одометре 62000. Пора менять масло.
Загнал на яму, открутил сливную пробку и слил.
Снял колесо и полез откручивать заливную пробку и тут "засада",
пробка сидит мертво, ключ начал слизывать грани, пробка ни в какую не поддается.
Я в шоке. Масло слито, а заливать не куда. Авто без масла не поедет.
Пришлось колхозить приспособу для заливки масла через сливное отверстие.
IMG_20170923_132214.jpg
IMG_20170923_132227.jpg
IMG_20170923_134652.jpg
Насадку нашел от такой масленки, кто помнит.
IMG_20170923_135616.jpg
Вымерял количество масла по слитому. Залил и поехал к сварщику.
Приварил болт и благополучно открутил пробку
IMG_20170924_114950.jpg
При замере уровня масла в коробке, оказалось ни доливать ни сливать не понадобилось. Уровень в норме.
Надеюсь, кому-то может пригодиться.
П.С. Сижу, ищу пробку в инете. Фигвам, отдельно нету.
Только на разборках. 1т/р, "жаба" давит.
