У меня тоже постоянно грелся, индикация кнопки горела, на кнопку реакции ноль. В итоге не было контакта в разъеме, на управляющих контактах, к улитке. Т.к. использовал не штатные пины, немного поджал пины и все заработало. Использовал провод 1,5 квадрата, на всякий случай, нет смысла экономить, места навалом.
__________________
NA D20DTF, 149л.с., 4WD, 6МКПП, 2011, белый 109001км. Гидроник + GSM.На рации.
|