Показать сообщение отдельно
Старый 22.10.2019, 23:20   #262
Алексей ТЛ
Местный житель
 
Аватар для Алексей ТЛ
 
Регистрация: 22.06.2018
Адрес: Н. Новгород, Н. Тагил
Сообщений: 307
Алексей ТЛ Детский сад
По умолчанию
У кого некорректная работа на автомате при прогретой АКПП есть смысл задуматься, а то ли масло вам заливали при замене? А может масло изначально залито не то. Когда в соседней ветке я описал, про случай, как залили масло FUCHS TITAN ATF 3292 в мою АКПП от дизельных Актионов, оказалось, что таких случаев много.
Как я понял случаи залива не соответствующего масла были прямо на ТО у официалов, возможно причиной этого была не правильная версия инструкции по эксплуатации - именно С205! (см. на посл.листе). Начиная с C206 в мануале появилось разделение по маслу.
Масло в АКПП от тракторов в отличие от ATF SP-IV M имеет большое отличие по вязкости при горячем масле. Итог - полная замена, после которой был один (тьфу, тьфу) пинок при выезде из СТО. Именно пинок, это когда как-будто реально кто-то сзади пнул по сидушке со всей силы, а то до этого случая все гадал ...был пинок или нет.
__________________
New Actyon, 2013 (до рестайлинга C206), G20D, AWD, АКПП HPT 6А/T, цвет EAX Sable Gray, cz+iveco на 66000 (приобретен при 65900), на 02.2020 - 105000 км.
Алексей ТЛ вне форума   Ответить с цитированием