Доброго всем времени суток! Решил отписаться по своей проблеме, описанной выше. После долгих мучений, экспериментов, треск наконец то побежден! Ура, товарищи! Сняли турбину, предварительно в течение двух дней замачивая ВДшкой гайки, сняли горячую часть и увидели, что при полном ходе штока 2 или 3 лопатки не полностью перекрываются, образуя щель мм 3. Пальцем подталкиваешь - закрываются. Нагара было, не сказал бы что много. В общем разобрали VGT, все почистили, лопатки стали закрываться полностью. Для верности на четверть оборота выкрутили упорный болтик-ограничитель, тот, что под шестигранник и гайкой контрится (не шток!!!). Поставили агрегат, завели, газанул-треска нет, поехал прокатиться-прет как самолет! Ни каких турбоям, провалов, да и выхлоп стал "чистый" без соляровой вони! В общем, как то так. Доволен, наконец то победил. Напомню: никаких ошибок по наддуву не выскакивало, шток ходил свободно без заеданий усилиями не прокуренный лекгих, сканер тоже не показывал отклонений. Полез в турбину уже от безысходности, мастера тоже долго сомневались в целесообразности сего мероприятия.
|