При работе образуется выработка на самой муфте внутри и на роликах стертость, так вот. Муфту внутри протачивают, ролики новые изготавливают. Делается на специализированном оборудовании, стоит не на одной машинке. Отдаешь старую взамен, я доплачивал 3 т.р. сейчас может повысилось чего, это 50 % стоимости новой детали кажись, но надежность выше.
__________________
Actyon Sports D20DT 6A/T 4WD
|