Показать сообщение отдельно
Старый 10.02.2018, 14:29   #39
чарли
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
чарли Школяр
По умолчанию
"само ничего не ломается-есть к этому предпосылки....и рукоблудие":
-если нерабочие 2 свечки проблема завестись при низкой т-ре присутствует!либо при резком переходе с "+" на "-" на улице
-если при попытке "прикурить соседа на стоянке"выбран неправильный алгоритм подключения проводов велик шанс подпалить "контактную группу мозгов "на ЭБУ ДВС и потом постепенно танцы с поиском в инете комплектующих обеспечены!
-если по совету бывалых в бак заливались реагенты отличные от ДТ по составу и непригодные для системы прямого впрыска(коммон рэйл) проблемы с ТНВД обеспечены вплоть до замены форсунок с дальнейшей их"пропиской в мозгах"
-если по совету бывалых была неудачная попытка перепрошивки ДВС на 2....4 лошадок-не всякий ОД тут поможет ибо это та ещё лотерея по реанимации авто!
-если была попытка "таскать авто на галстуке(см 1-2 пункта)в надежде завестись-перескок на дизеле вещь редкая....но разбор ГБЦ на 100%!
Само ничего не ломается-всё объясняется человечьим авось и гадать тут бесполезно!Пусть человек подумает и вспомнит:а вдруг он решил "бонусом"на мойке воспользоваться и ДВС помыл к примеру,тогда всё ясно будет!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
чарли вне форума   Ответить с цитированием