[Hotdad]

Если вам интересен антибукс, а не система стабилизации как таковая, то проще озаботится дифференциалами с частичной или полной блокировкой, нежели электронным антибуксом, который кстати нифига не работает при попадании на тормозные диски грязищщи и воды. Блок в дифференциал сзади и описанный на форуме метод принудительной блокировки муфты полного привода минуя блок управления могут весьма повысить проходимость Актиона. К тому же вы будете погодонезависимы, т.к. механические блокировки защищены от воздействия грязищщи.