Всем привед! Только счас добрался до компа- черкнуть пару строк о ТО2, которое прошел неделю назад. ездил к не побоюсь этого слова- гуру- Алексею 13 (привет тезка
) В общем все прошло достойно, мне все понравилось, та что через году опять к нему (Алексей надеюсь ты не против ?
)
Теперь о деле. пробег счас 21800км , то1 делал на 12000км .тогда масла залилии 5 литров
1. сняли клапанную крышку, проверили натяж- он в порядке, вылез где то на 5мм от силы вроде как. в общем его практически даже и не видно за башмаком.
2. масла оказалось немного меньше середины, что не есть гуд судя по последним изысканиям форумных товарищей. Масло Алексей сливал посредством откачивания через горловину щупа.
3. исходя из п.2 и в соответствии с инфой которую нарыл Алексей по заправочным объемам- залили 6л масла 5w30. Таки ДО запуска двигла уровень был на самую капелюху выше уровня, а после запуска и последующего замера- ровно по верхнюю метку. Вот вам 4,5 литра как в мануале пишут
провокация в общем...
4. Одновременно в ремзоне находилось еще два СЙ с перескоками. Второй я даже послушал и записал на видео его работу (позже выложу). Таки мафын на 20 с чем то тыс км. грохочет как чтз140... а мож громче. после вскрытия- масло ниже минимума, натяжитель развальцован. мафын- ручка, монопривод