|
гнутьнадо вниз, градусов на 3-5 если посмотреть сбоку хорошо видно что форсунки немного криво воткнуты в головку блока... я тож подогнул, вроде заводиться как-то ровнее стала, тож были подтеки... Форсунки не вытаскивал, снаружи побрызгал силиконовым спреем (он оч. хорошо во все щели проникает)
Версия с попадающим через форсунки в магистраль воздухом имеет право на существование, т.к. если повернуть ключь и подождать секунд 5 (не заводя) давление в системе создавалось уже хорошее и проблем с плаванием оборотво почти не случалось, а если сразу завести, то плавали..
Получается что уголки на которых топливная магистарль закреплена, либо согнуты не под тем углом, либо трубка магистрали планировалась большего диаметра....
__________________
New Actyon, Бензин, Original+ПТФ 2WD, МКПП, Белый >60000 пробег, цепь родная, на 53т.км. установлен Iveco - продан (цепь до сих пор родная 83т.км)
Skoda Octavia 1.4 DSG hockey Edition
|