|
тут тяжело советовать....
У дизеля ТО каждые 10000 км, у бензинки каждые 15000 км, на трассе и на мелком бездорожье лучше дизель, но дизелю нужен хороший ДТ, в дизеле зимой холоднее (медленнее прогревается), дизель нужно хоть чуть-чуть, но греть. Так же для турбины нужен будет турботаймер или ждать хотя бы минуту сидя в салоне.
|