[parbor]

Я несколько раз поразвлекался с заменой сальников там, где 4 клапана на цилиндр-отвратительная затея. Руки так и чешутся выкрутить болты ГБЦ-а больше ничего не остаётся при замене, -и сделать всё раз в 5 быстрее. Сдерживает лишь одно обстоятельство-приработка колец после каждого съёма головы со снижением их остаточного ресурса. Лично нарывался несколько раз-трёхкратный с\у ГБЦ с целью найти и заварить трещины убил новые кольца всего за 2-5 тыс. км. Избавиться от этого момента можно лишь одновременной затяжкой болтов, как на конвейере. Неспроста головку затягивают именно так.