Снял клапан! При помощи трёх длинных каленых болтов,шайб и гаек соорудил импровизированный "съёмник",выбил на 10мм сначала его из корпуса,потом вставил в отверстия болты,через образовавшийся зазор между клапаном и корпусом одел на болты шайбы и накрутил гайки,вкрутил болты в отверстия в патрубке и поочередно поджимая гайки вытянул клапан...Дальше печально,седло самого клапана оказалось с трещиной,то ли я раздолбал когда выколачивал,то ли само треснуло.
Промыл карбклинером,разработал клапан,собрал...Почистил как смог ершом для чистки посуды керосином и карбклинером патрубок клапана и впускной коллектор со стороны дроссельной заслонки...Будем смотреть дальше...Клапан в любом случае под замену
