Показать сообщение отдельно
Старый 15.09.2017, 17:07   #18
UA3GFX
Новичок
 
Регистрация: 29.03.2015
Адрес: Липецк
Сообщений: 20
UA3GFX Всё впереди
По умолчанию
льющие форсунки дают плохой распыл- происходит при сгорании больше

Господа!
Давайте не распыляться.
При какой ...енде перелив форсунки и клапан ЕGR?
Даже самая убитая форсунка не мешает двигателю работать.
Заводиться- это да. Но, как только мотор завели
ваши переливы просто смешны.
По распылу- уважаемый, Вы хоть раз форсунку в руках держали?
Думаю что если не мазали, то вам и пластид не поможет.
Чушь не надо нести.
И без обид.
Если народ пишет что есть проблемы с качеством топлива,
то вне зависимости от наших желаний он есть.
и ещё великий Форд говорил... я выпускаю автомобили,
для того что бы делать к ним запчасти.
Теперь по напряженности теплового режима:
Многие полагают что убрав EGR они сокращают срок
службы двигателя.
Интересная философия.
Увеличив зольность топлива мы продлеваем жизнь движку?
Не называю авторов этих эссе.
Просто порой ну очень интересно читать опусы, которые являют
собой лишь желание покрасоваться.
_____________________________________________
Мой сосед по гаражу, наездил уже более 300 т.км.
И Егорку убрал после покупки сразу.
Я бы не стал про это писать, но к.т.н , преподаёт в нашем техн.университете,
думаю глупость ему не свойственна.

Всем удач на дорогах.
__________________

Kyron 2.0 xdi МКПП, 4WD, ВАЗ 2108, ВАЗ 21099.
UA3GFX вне форума   Ответить с цитированием