Чек ПП обычно начинает загораться при пропадании контакта в цепях к соленоиду-исполнителю всех "телодвижений". Отсюдова и бежим-прозванивайисполнительные силовые цепи контролькой иль омметром. Особое внимание на разъемы под раздаткой-именно они находятся в самом плохом месте! И место вывода разъема из раздатки-там хвостик нехороший тож. По схеме смотри, где контакты катушек(соленоидов), где- то 2-3 Ома они должны звониться. Конечная цепь- помочь"мозгам" увидеть эти катушки. По-моему, старался ясно выложить. Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|