Как я думаю, в момент запуска двигателя ролик натяжителя получает ударную нагрузку от ремня и так и остается в сжатом состоянии. Пробовал потянуть ремень из моторного отсека вверх и сжать тем самым пружину натяжителя и тоже получал такой-же эффект - натяжитель оставался в сжатом состоянии. Поэтому и поменял. А глядя на конструкцию натяжителя действительно не укладывается в голове как это может заклинить. Если нет грязи, старой загустевшей смазки - клинить нечему.
__________________
New Actyon D20DTF(175) 6A/T 4WD Премиум 18.07.2011
|