В ПТС ничего не вносил, и пока не собираюсь.
Ну, помимо самой МКПП, скажу, что карданы от АКПП не подойдут. Длинный нужно будет укоротить, короткий удлинить. Если свои карданы живые, и нет халявы на б/у, то дешевле и быстрее доработать свои (благо, только в Че этим занимаются несколько контор (самой адекватной мне показалась Белый Бокс на ЧМЗ)).
После установки придется разобраться немного с проводкой, а именно: чтоб работал стартер и горели стопаки для начала. С этим справится практически любой автослесарь. После этого можно спокойно уехать из бокса. Да, и не забудте выдернуть провода из блока управления АКПП (он под водительским сиденьем).
Потом нужно перепрошить мозги самого двигла. Это делает дилер, т.к. у него есть сканер и проги. После этого будет включаться понижайка.
И еще один интересный момент. Нужно докупить 202 подшипник и установить его в к/вал двига перед установкой 2-х массового маховика. (цена 110 р. )
Ну и к профессиональному электрику, чтоб он протянул пару недостающих проводов, чтоб работали парктроники, фонари з/хода и помощь при трогании. (Еще пока не сделал).
__________________
New Actyon N2R2A01
Korando Sports CX7
|