А вот в подгорании клапанов изза поздних фаз есть рациональное зерно. Не запоминал,на каких пробегах у некоторого количества попавших под это горели клапана,но вроде как не на новых машинах. Зависание за скобки опустим-другие причины там. Смысл понятен,если долго тошнить на уже растянувшейся цепи,бесконечно её натягивая-шансы попасть под сгоревшие клапана возрастают. Так что тупость изза ушедших в отставание меток при растянутой цепи есть ещё не самая большая неприятность.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
|