Кондиционеры нельзя заправлять СО2 - говорю как мастер с 25 летним стажем , СО2 связывается химически с фреонами и маслами и неизвестно какие последствия потом будут . Для работ с фреоновыми контурами используется Азот ! Но видимо некоторые мастера в целях экономии шуруют туда что попало , лишь бы дешевле , не задумываясь о последствиях. А по существу - мне достался родиус с пустым контуром , фреон выходил за пару дней . Накачал азотом и услышал шипение слева спереди возле крыла , снял защиту и увидел маленький радиатор с вентилятором , который в силу своего расположения был забит илом и видимо от сырости погнил . Потом я прочитал , что это субкуллер , снял его накачал его и обнаружил с десяток микро отверстий в двух полосах охлаждения. Думал купить новый , но он стоит за 20 тысяч , тогда очистил его , удалил сгнившее оребрение , обрезал эти 2 полосы и просто заварил их газовой сваркой китайским припоем по алюминию - ушел один пруток за 300 рублей.
Паять трудновато , так как алюминий норовит расплавится , сначала надо потренироваться на отрезанных кусках. Поставил , заправил и все заработало . Единственное через пару недель появилась утечка посреди машины на стыке труб заднего контура - оказалось лопнула резиновая манжета , пришлось заправлять заново . Сейчас все работает уже пол года , пока все в порядке.
|