[Анатолий с Урала]

Обмотку эл.муфты перемотал медным проводом 0,5мм. 265 витков. Пока нет подшипника 35*55*20, выточил новый шкив под российский подшипник 60307, т.к. у него посадочный размер тоже 35мм. Только внутреннюю обойму пришлось торцануть на 1мм. т.к. ширина была 21мм. Поставил на компрессор без эл.муфты временно. Натяжитель ремня промыл солярой. Заменил порванный пополам резиновый пыльник на пыльник заднего тормозного цилиндра Волги и залил 3 шприца по 5 кубиков гидромасла для ГУРа. Все установил на место. Завел. Работает безшумно и ровно. Вчера родной подшипник купил в ЕКБ за 1200р. Теперь не торопясь можно и эл.муфту установить, уже отреставрированную. Вот так.