Цитата:
Сообщение от Alexander7475
Keyn, привет, я вот тоже постепенно думаю в сторону замера компрессии, ибо при -17 не заводится. правда 2 свечки пока что не отворачиваются. 
Но твой переходник ИМХО не покатит.
Во первых довольно большая паразитная ёмкость к камере сгорания добавится в виде бОльшей части свечного колодца, а также отверстия "трубы" до манометра или его клапана.
Во вторых не уверен что резьба не будет пропускать газы.
В общем переходник нужен с упором в дно колодца, также как у свечи, и очень женательно с клапаном в том же месте.
Если не ошибаюсь cigor писал, что сделал переходник из старой свечи, с клапаном внизу.
Сегодня наткнулся на такую вот статейку: http://neva-diesel.com/kompressiya-dizelnogo-dvigatelya |
Резьба держать будет. Такой же уже протестили на новом движке с хорошей компрессией, так что поправку на паразитную емкость уже можно делать. От него требуется показать разницу компрессии по цилиндрам.