|
Более вязкое - при низкой компреси, но спасет не на долго.
Если мотор исправен, чем качественнее масло, как пример 5W30 или 10W30 полусинтетика или синтетика - тем лучше.
Качественная синтетика (полусинтетика) быстрее добежит (особенно при низких температурах) до узла трения, чем вязкое, и быстрее приступит к своим обязанностям смазывания трущихся поверхностей, ибо все мы знаем, что холодный старт это самое износное мероприятие при работе мотора.
Если мотор исправен - нет смысла лить в него разного рода гуано.
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
|