Перепускной клапан стоит на выходе магистрали высокого давления из ГУР, такой штуцер длинный, он там один. Диагностировать просто: на прогретом моторе на стоящей заведённой машине быстро перекладывать руль из крайнего в крайнее положение. Если симптом с закусыванием руля проявляется, то замена клапана. Вот только идёт ли в запчасти отдельно не помню. На Спортса и Кая точно нет оригинального номера, с б/у снимать или весь гур б/у ставить.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
|