Причины конечно могут быть разные. Но у этого авто чаще всего: люфт в шлицевом между правым промежуточным валом и трипоидом (внут. шрусом). Надо этот люфт убирать, но сложновато. Надо в промвале делать резьбу под М8 болт, и фиксировать трипоид болтом с спецшайбой. Занимается этим токарь под Ростовом, но где он и где мы. Видел даже вариант, где промвал приварили к трипоиду.
__________________
New Actyon дизель АКПП 4вд, не роскошь, а средство передвижения
|